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| Vol Cubana 455 | |||
 CU-T1201, l'appareil impliqué, ici à l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas en avril 1976, six mois avant l'attentat | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | 6 octobre 1976 | ||
| Type | Attentat | ||
| Site | 5 milles à l'ouest de Grantley Adams International Airport (BGI), La Barbade | ||
| Coordonnées | 13° 03′ 32″ nord, 59° 33′ 51″ ouest | ||
| Site web | www.aviation-safety.net | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Douglas DC-8 | ||
| Compagnie | Cubana | ||
| No d'identification | CU-T1201 | ||
| Lieu d'origine | Bridgetown, La Barbade | ||
| Lieu de destination | Kingston, Jamaïque | ||
| Phase | Vol | ||
| Passagers | 48 | ||
| Équipage | 25 | ||
| Morts | 73 | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Barbade
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Le vol Cubana 455 était le vol assuré par un Douglas DC-8 appartenant à la compagnie aérienne Cubana qui explosa en plein vol le cinq minutes après avoir décollé de la Barbade, dans un attentat commis par l'anti-castriste Luis Posada Carriles. L'attentat provoqua la mort de 73 personnes, dont 48 passagers et 25 membres d'équipage[1].
Des documents de la CIA rendus publics en 2005 ont montré que l'agence de renseignement américaine avait été informée[2] que Posada préparait une attaque contre un avion cubain, sans qu'elle participe pourtant à l'élaboration de ce projet ou ne cherche à le stopper[3].
- « Criminal Occurrence » [« Événements criminels »], sur AviationSafetyNetwork, (consulté le ).
- (en) Documents déclassifiés [PDF], Point 6: Posada was overheard to say "We are going to hit a Cuban airplane (..) Orlando has the details" (The identities of the "We" and "Orlando" (..) are not known). (documents publiés par la National Security Archive)
- (en) Documents déclassifiés [PDF], A confidential source who has furnished reliable information in the past advised as follows: (..) Coru member (..) admitted that Coru was responsible for the bombing (..) Coru was pleased to see the publicity given the allegation of U.S. government involvement